6. Passando para as corridas de estrada, Ovar era a terra do distrito onde o entusiasmo pelas corridas fora de pista era mais acentuado. Poder-se-á até dizer que quase único (esporádicas presenças do Anadia).
Efectuava-se com regularidade a denominada "Légua de Ovar", cuja primeira edição se realizou em 1927, tendo como vencedor individual Eduardo Leite, do Académico do Porto, e por equipas o F. C. do Porto, que bisariam no ano seguinte.
O pioneiro desta grande festa do Atletismo vareiro, que se prolongaria sem interrupção até 1935, foi o Aliança Futebol Clube. Teria uma falha de 1936 a

1941, mas esta agremiação voltaria a organizar as edições de 1941, 1942 e 1944.
Nas edições da "Légua de Ovar", neste período em que a organização esteve nas mãos do Aliança F. C., registe-se que só na última, em 1944, o vencedor individual conseguiu ser um atleta do distrito, mais precisamente António Barros, do clube organizador.
Nas edições antecedentes, dignas de registo um 2º lugar (Horácio Mendes) e um 5º lugar (Herculano Rodrigues) na 1ª edição (1927) por atletas do Anadia F. C., um 5º lugar (Alfredo Alves) em 1929, atleta do Aliança, um 4º lugar em 1932, por Manuel Teques, do Estrela F. C. Ovar, um 3º lugar em 1934, por Jacinto Augusto, do Atlético Clube de Ovar e um 2º lugar em 1942, por António Mota, do Aliança F. C. Ovar.
Verifica-se que, com excepção da 1ª edição, onde atletas do Anadia ainda apareceram, depois só atletas vareiros conseguiam, de algum modo, sobressair nestas provas de estrada.
Nas primeiras oito edições, para além dos atletas da casa, compareciam sempre os melhores pedestrianistas do Porto. Em 1935, começaram a aparecer atletas de Coimbra com bons resultados e até um atleta do sul, mais propriamente Angelino Pinho, do Benfica, que não alcançaria melhor que um 4º lugar nesse ano de 1935.
O primeiro ciclo desta corrida, denominada "Légua de Ovar" e de promoção do Aliança F. C., terminou no ano de 1944, sofrendo depois um interregno de cinco anos.
Entre 1929 e 1934 ainda a "folha de trevo" do Anadia F. C., estampada nas camisolas dos seus atletas, seria dos primeiros a passar na meta em algumas provas de estrada. No I Campeonato Nacional da Légua, disputado em Lisboa, Horácio Mendes classificar-se-ia em 7º lugar e no II Campeonato seria Pereira Teixo a obter na capital um brilhante terceiro posto entre os representantes de todos os distritos do país.
Entre 1944 e 1949, não há notícia de feitos notáveis na modalidade.
Nos finais dos anos 40, quer Anadia, quer Aveiro tinham-se eclipsado e só alguns clubes pequenos de Ovar mantinham acesa a chama do Atletismo distrital, ainda que só a nível de provas de estrada.
Mas, em 1949, aparece o Desportivo "Os Onze Verdes" de Ovar, com um atleta brilhante, que batia o pé aos pedestrianistas do Porto, habituados a vencer todas as provas de estrada realizadas no norte do país.
Com a participação de cerca de 150 concorrentes de vários pontos do país (aparecem clubes de Leiria e Alcácer do Sal, dos mais a sul), disputou-se no dia 17 de Julho de 1949 a "I Légua Popular do Porto", em que para além do "Onze Verdes", esteve também presente o Clube Escola Livre de Azeméis (que não obteve grandes qualificações). Manuel Laborim foi o destacado vencedor, com os seus colegas de equipa João Pinto (11º), José Silva (15º) e Ventura Pinho (16º) a contribuirem para o 3º lugar colectivo, atrás do Grupo Desportivo Entre Parentes e do C. Futebol de Valadares.
Em 18 de Setembro desse mesmo ano (ou 28, segundo outras fontes), o "Onze Verdes" organizaria mais uma légua de Ovar, que seria a 13ª edição, na sequência (isolada, pois a seguinte seria só em 1952). Venceu de novo Manuel Laborim, do clube organizador, com os seus colegas já citados acima a serem 8º, 13º e 22º. Colectivamente, O "Onze Verdes" seria de novo 3º, agora atrás do C.F. Valadares (1º) e Grupo Desportivo Vilar do Paraíso.
A prova foi disputada por 91 atletas, em representação de mais de uma dúzia de organizações populares de vários pontos do país, entre os quais o Grupo Desportivo Santamarense, de Estarreja.